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浩吉铁路开通 中国新增南北煤运大通道

发布日期:2019-11-12 07:52:13 点击次数:3362

[摘要] 在阿富汗女摄影师法蒂玛·侯赛因的镜头中,来自阿富汗不同部落的女性身着特有的民族服饰,站在特有的地貌上,展现着阿富汗文化的多样性。今年9月,法蒂玛携作品来到北京,带来《战争中的美》个人摄影展,此间中新社

中新网9月28日电(记者陈康良)记者28日从中国国家铁路公司(以下简称国家铁路公司)获悉,世界上运行时间最长的重载铁路——豪乐宝鸡至吉安铁路(以下简称豪吉铁路)于当日同时建成并投入运营,在中国铁路地图上增加了一条南北走向的主要能源运输走廊。

信息地图:浩基铁路建设照片。赵春亮的照片

据报道,豪吉铁路全长1813.5公里,起点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市豪乐宝鸡南站。它经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南和江西七个省(自治区),终点是京九铁路江西吉安站。这条线路是国家铁路的一级电气化铁路。运营初期开通了77个车站,设计时速120公里,计划年运输能力超过2亿吨。

中国铁路设计集团有限公司豪吉铁路项目总工程师李永金在接受新华社采访时表示,豪吉铁路填补了中国“南北煤炭运输”煤炭专线的空白。目前,中国的煤炭专用线主要集中在“西煤东运”。虽然有其他南北铁路,但它不是一条特殊的煤炭运输线路,在煤炭运输中的作用有限。在这种情况下,煤炭主要被输送到东部沿海城市,然后通过河流输送到华中地区,如湖南和湖北,导致华中地区煤炭供应不足。浩基铁路的开通将大大改善这种状况。

国家铁路集团的相关官员还表示,豪吉铁路将内蒙古、陕西等能源“金三角”地区与中国中部连接起来。它是“煤自北向南运输”的国家战略运输通道,是中国综合运输体系的重要组成部分。这条铁路的开通和运营将有助于促进西部地区的资源开发,保障中部地区的能源供应,提高我国铁路南北能源运输的能力。(结束)

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